D’Ouest en Est, le site d’implantation fait le lien entre la voie ferrée et l’ancienne N7. Du Nord au Sud, entre l’accès au parc qui relie au centre ville et à des logements sociaux des années 50. Le projet est avant tout urbain et propose une connexion pacifiée à la ville.
Un îlot est créé avec des bâtiments alignés sur les voies et adaptées par leur échelle et leur typologie aux contextes : maisons sur rue avec jardin en face des maisons sur rue avec jardin – Habitat collectifs R+3 en face des habitats collectifs R+3 sur avenue – Habitats intermédiaires fragmenté entre les deux et en cœur d’îlot – Masque acoustique côté voie ferrée…
Deux cheminements piétons linéaires Nord Sud et Est Ouest traversent la parcelle. Ils établissent le lien avec la ville. A l’extrémité Nord l’accès au centre-ville via le boulodrome et le jardin public, à l’extrémité Ouest Est installé un jardin des amoureux… Au croisement des 2 axes est réalisé la salle communale.